Комплект подвески We Ride JS | От +50мм до +100мм

В комплект подвески We Ride JS входит:
- Нижние рычаги - 2шт
- Верхние рычаги - 2шт
- Рычаги поворотного кулака (сошки) - 2шт
- Скрутки рулевых тяг (сгоны) - 2шт

Метизы в комплекте отсутствуют. Вы можете заказать полный комплект метизов для установки в товарах группы, либо приобрести их самостоятельно.

Данный комплект позволяет значительно улучшить управляемость автомобиля. Имеет широкий диапазон регулировок, значительно увеличивает выворот автомобиля, кастор и развал. Можно устанавливать со стандартной тормозной системой.

Возможности:

- Устанавливаются со стандартной тормозной системой. Также можно установить с тормозной системой от переднеприводного семейства - выворот и параметры при этом останутся неизменными.
- Широкий диапазон регулировки развала и кастора.
- Угол Аккермана регулируется от 0 до положительного.
- Есть возможность изменения ширины колеи, за счёт установки шаровых шеви-нива 2123.

Рекомендации по установке:

- Для установки данного комплекта подвески необходимо перенести тормозную систему вперед. Также рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт отбойника с верхним рычагом нежелателен.
- Шаровые опоры - 2101 верхние. Либо пара 2101 верхних + пара 2123 шнива. Либо все 4 шаровые 2123 шнива. За счёт вариации шаровых можно изменять ширину колеи, и регулировать развал.
Шаровая нижнего рычага устанавливается сверху, над рычагом (используйте качественные болты крепления).
- Стойки стабилизатора используются от ВАЗ 1118 Калина.

Рекомендуемые углы установки колес:
- Развал
От -3 до -5 градусов, тут есть прямая зависимость с кастором, правило настройки простое - чем больше кастор, тем больше развал.
- Кастор
От 6 до 8 градусов, зависит от того, насколько хороший будет возврат руля - если при 6 градусах ваш руль запросто возвращается в нулевое положение, а на перекладках быстро перекручивается - большее значение делать не обязательно. Если нет, увеличиваем угол. В случае, когда при 8 градусах у вас не “перекручивается” руль, смотрим шаровые и рулевое управление, вероятнее всего там излишнее сопротивление.
- Схождение
При нулевом угле Аккермана - нулевое, или отрицательное схождение, до -0°30' минут на колесо. При положительном Аккермане - нулевое схождение.

Перед публикацией отзывы проходят модерацию